Ayudas para instalar un punto de recarga en Madrid en 2026
Qué ayudas siguen vivas en 2026 y cuáles ya cerraron, con la fuente oficial de cada una.
- Conector Tipo 2 · 7,4–22 kW
- Estudio eléctrico sin compromiso
- Etiqueta CERO · Madrid 360
- Control dinámico de potencia
- Madrid y su Comunidad
Respuesta corta
¿Qué ayudas hay en 2026 para instalar un cargador de coche eléctrico en Madrid?
Normativa y datos revisados en octubre de 2026.
Para un particular, la principal es la deducción estatal del 15 % en el IRPF por instalar un punto de recarga en vivienda propia, con una base máxima de 4.000 € al año, para instalaciones que terminen como tarde el 31-12-2026. En Madrid capital se suma una bonificación del 20 % del ICIO por la instalación (si no es obligatoria por normativa) y, para el coche, un 75 % de bonificación del IVTM con etiqueta CERO. El MOVES III cerró el 31-12-2025.
Las ayudas a la recarga cambian mucho y conviene separar lo que sigue vigente de lo que ya cerró. A octubre de 2026, el Plan MOVES III ya no admite solicitudes en la Comunidad de Madrid (su convocatoria terminó el 31-12-2025), pero siguen en pie la deducción estatal del 15 % en el IRPF y, en Madrid capital, la bonificación del ICIO por instalar el punto y la del IVTM para vehículos con etiqueta CERO. Te lo contamos con la fuente de cada dato y te entregamos la instalación con la factura desglosada que esas ventajas piden.
¿Qué incluye ayudas y bonificaciones en Madrid?
El presupuesto es cerrado tras la visita técnica, pero esto va siempre incluido.
- Explicación clara de qué ayudas siguen vigentes en tu municipio y cuáles han cerrado
- Factura con equipo e instalación desglosados, como piden la deducción y el ICIO
- Presupuesto desglosado para acompañar la solicitud de bonificación del ICIO
- Ficha técnica del cargador y documentación de la instalación
- Pago por medios trazables (la deducción del IRPF excluye el efectivo)
- Enlaces a la fuente oficial de cada ayuda para que compruebes plazos y requisitos
Cómo lo hacemos
¿Cómo se plantea ayudas y bonificaciones paso a paso?
Empecemos por lo que ya no está: el Plan MOVES III. En la Comunidad de Madrid lo gestionaba la Fundación de la Energía de la Comunidad de Madrid (Fenercom), y su convocatoria de 2025 admitió solicitudes hasta el 31 de diciembre de 2025. A partir de esa fecha no se aceptan más. El programa estatal que ha venido después, el Programa Auto+ (Real Decreto 609/2026), ayuda a comprar vehículos eléctricos, pero no cubre la instalación del punto de recarga doméstico. Si alguien te promete hoy «el MOVES» para tu wallbox, desconfía.
Lo que sí sigue vigente para particulares es la deducción en el IRPF. El Real Decreto-ley 7/2026, convalidado por el Congreso en marzo de 2026, prorroga hasta el 31-12-2026 la deducción del 15 % de lo pagado por instalar un punto de recarga, con una base máxima de 4.000 € anuales. Tiene condiciones: la vivienda debe ser del contribuyente, la instalación no puede estar afecta a una actividad económica, se descuenta lo que se haya subvencionado y no vale el pago en efectivo. Se aplica en la declaración del año en que termina la instalación.
Si tu casa o tu garaje están en Madrid capital, el Ayuntamiento bonifica un 20 % la cuota del ICIO correspondiente a la instalación del punto de recarga (Ordenanza Fiscal 7/2023, artículo 14). No se concede si la instalación es obligatoria por normativa, exige equipos homologados y presupuesto desglosado, y hay que pedirla antes de dos meses desde la licencia o la declaración responsable. Y para el coche, la ordenanza del IVTM bonifica un 75 % a los vehículos con distintivo CERO, de forma indefinida y de oficio para los matriculados desde 2026.
Para comunidades de propietarios, el Ayuntamiento de Madrid convocó en 2026 la línea Cambia 360 de infraestructura de recarga: el 65 % del coste subvencionable, con un máximo de 50.000 € por comunidad, en edificios de más de dos viviendas con garaje colectivo. El plazo fue del 20 de abril al 20 de mayo de 2026 y ya está cerrado; si el Ayuntamiento abre nuevas convocatorias, las bases de esta dan una buena idea de lo que se pedirá (memoria técnica, dimensionado mínimo y al menos dos puntos). En otros municipios, las bonificaciones dependen de cada ordenanza: Getafe y Fuenlabrada, por ejemplo, bonifican un 75 % del IVTM a vehículos eléctricos.
Datos con fuente
¿Qué ventajas fiscales están vigentes en Madrid en 2026?
Cifras de organismos públicos (y de ANFAC, indicado). Revisadas en octubre de 2026.
75 %
bonificación del IVTM (impuesto de circulación) para vehículos con etiqueta CERO en Madrid capital
Ordenanza fiscal vigente en 2026
20 %
bonificación del ICIO por instalar un punto de recarga en Madrid capital (si no es obligatorio por normativa)
Ordenanza Fiscal 7/2023, art. 14
0 €
aparcar en plazas verdes y azules del SER con etiqueta CERO, sin límite de tiempo
Art. 51 de la Ordenanza de Movilidad Sostenible
15 %
deducción estatal en el IRPF por instalar un punto de recarga en vivienda propia (base máxima 4.000 € al año)
Instalaciones que finalicen hasta el 31-12-2026
El trabajo completo
¿Qué hay detrás de un punto de recarga bien hecho?
Un único equipo de principio a fin: no tienes que coordinar a un electricista, a un instalador y a un vendedor por separado.
01Estudio eléctrico previo
Potencia contratada, estado del cuadro, sección de los cables y distancia hasta la plaza. Con eso elegimos el esquema de conexión de la ITC-BT-52 y te damos un presupuesto cerrado.
Ver servicio02Montaje del wallbox
Punto de recarga Tipo 2 (modo 3) fijado en la ubicación más práctica: 7,4 kW en monofásico o de 11 a 22 kW con suministro trifásico.
Ver servicio03Circuito y protecciones dedicadas
Magnetotérmico, diferencial tipo A y protección frente a fugas de corriente continua de 6 mA. Nunca colgamos el cargador de un circuito existente.
Ver servicio04Control dinámico de potencia
Un medidor en el cuadro ajusta la carga del coche a lo que consume la casa, para no superar tu potencia contratada.
Ver servicio05Cableado y canalización
Línea desde el cuadro o el contador hasta la plaza con la sección correcta, por tubo o canal, ordenada y protegida; también por zonas comunes del garaje.
Ver servicio06Configuración y carga en valle
Conectamos el cargador a tu wifi, dejamos la app en tu móvil y programamos la carga en el periodo valle de la tarifa 2.0TD. Prueba real antes de irnos.
Ver servicio07Documentación desglosada
Esquema de conexión por escrito, ficha técnica del equipo y factura con equipo e instalación separados, que es lo que piden la deducción del IRPF y la bonificación del ICIO.
08Mantenimiento
Revisión periódica del conector, el cable y las protecciones del circuito de carga, de cualquier marca.
Ver servicio
Opciones
¿Qué opciones hay en ayudas y bonificaciones?
Cada modalidad encaja en un caso distinto. La recomendada la decidimos contigo en la visita técnica.
01
Deducción del 15 % en el IRPF (estatal)
Para personas físicas que instalan un punto de recarga en un inmueble de su propiedad. Base máxima de 4.000 € al año. Instalaciones terminadas hasta el 31-12-2026.
02
Bonificación del 20 % del ICIO (Madrid capital)
Sobre la parte de la cuota que corresponde a la instalación de recarga. No aplica si la instalación es obligatoria por normativa.
03
Bonificación del 75 % del IVTM
Para vehículos con distintivo CERO en Madrid capital. Otros municipios (Getafe, Fuenlabrada…) tienen sus propias bonificaciones.
04
Cambia 360 para comunidades (Madrid capital)
Subvención municipal a la infraestructura de recarga en garajes comunitarios. La convocatoria de 2026 cerró el 20-5-2026.
Decisión informada
Qué sigue vigente y qué ha cerrado (octubre de 2026)
| Criterio | Vigente | Cerrado |
|---|---|---|
| Particulares | Deducción del 15 % en el IRPF hasta el 31-12-2026 | Plan MOVES III (cerró el 31-12-2025) |
| Madrid capital | 20 % de ICIO por la instalación · 75 % de IVTM con etiqueta CERO | Cambia 360 recarga 2026 (plazo cerrado el 20-5-2026) |
| Compra del coche | Programa Auto+ (RD 609/2026), solo vehículos | Línea de vehículos del MOVES III |
Errores que conviene evitar
¿Qué errores salen caros a la larga?
Contar con el MOVES III para un cargador instalado en 2026
Qué pasaLa convocatoria cerró el 31-12-2025: ese dinero no va a llegar.
Mejor asíCalcular el coste con las ayudas vigentes: deducción del IRPF y bonificaciones municipales.
Pagar en efectivo o sin factura desglosada
Qué pasaLa deducción del IRPF no admite efectivo y el ICIO pide presupuesto desglosado.
Mejor asíPago trazable y factura con equipo e instalación separados.
¿Te suena alguna de estas frases?
- “He oído que hay ayudas para el cargador pero no sé si me corresponden”
- “¿Sigue abierto el MOVES III en Madrid?”
- “Quiero saber qué papeles me hacen falta antes de instalar”
- “¿Las ayudas son para particulares o solo para empresas?”
- “Soy presidente de una comunidad y quiero saber si hay algo para el garaje”
¿Qué casos vemos más en Madrid?
- 01Particular con chalet en propiedad que quiere aprovechar la deducción del IRPF en 2026
- 02Vecino de Madrid capital que pide la bonificación del ICIO por su punto de recarga
- 03Comunidad que se informa de las bases de Cambia 360 para una próxima convocatoria
- 04Empresa que quiere saber qué incentivos aplican a su flota
Consejos del instalador
¿Qué conviene saber antes de empezar?
Mira la fecha de fin de obra
La deducción del 15 % en el IRPF se aplica en el año en que termina la instalación, que no puede ser posterior a 2026. Si estás pensándolo, el calendario cuenta.
Nada de efectivo
La deducción no admite pagos en efectivo. Paga por transferencia o tarjeta y guarda la factura desglosada.
ICIO: dos meses
En Madrid capital, la bonificación del 20 % del ICIO se pide antes de dos meses desde la licencia o la declaración responsable. Que no se te pase.
Así trabajamos
Cómo queda una instalación de este tipo
Del cuadro a la toma: recorrido, protecciones, montaje y entrega. Pulsa una foto para verla a tamaño completo.
¿Qué ayudas siguen vigentes para el cargador en Madrid?
A octubre de 2026, el Plan MOVES III ya no admite solicitudes en la Comunidad de Madrid: su convocatoria de 2025 terminó el 31 de diciembre de 2025. El Programa Auto+ que vino después ayuda a comprar vehículos, no a instalar el punto doméstico.
Siguen vigentes la deducción estatal del 15 % en el IRPF (base máxima de 4.000 € al año, instalación en vivienda propia terminada hasta el 31-12-2026, sin pagos en efectivo) y, en Madrid capital, la bonificación del 20 % del ICIO por la instalación de recarga y la del 75 % del IVTM para vehículos con etiqueta CERO.
Te entregamos la instalación con factura y presupuesto desglosados, que es lo que esas ventajas piden. Seas particular con cargador en vivienda, comunidad de vecinos o empresa, te explicamos qué te aplica con la fuente oficial delante.
¿Dónde ofrecemos ayudas y bonificaciones en la Comunidad de Madrid?
Damos servicio de instalar tu punto de recarga aprovechando las ayudas vigentes en Madrid capital y en los municipios de la Comunidad, con el mismo trabajo y el mismo tipo de presupuesto en cada uno. Atendemos Barajas, San Blas-Canillejas, Vicálvaro, Villa de Vallecas, Villaverde, Hortaleza, Ciudad Lineal o Moratalaz y muchas localidades más.
Elige tu municipio para ver la información local y pídenos el estudio: te decimos cómo instalar tu punto de recarga en tu zona, con presupuesto cerrado y desglosado.
Cobertura
¿En qué municipios ofrecemos ayudas y bonificaciones?
Mismo trabajo y mismo tipo de presupuesto en Madrid capital y en la Comunidad. Elige tu zona para ver la información local.
Madrid capital
Área metropolitana
Resto de la Comunidad
También hacemos
¿Qué más podemos instalar o revisar?
- Instalación de punto de recarga en vivienda unifamiliarTe lo dejamos instalado y funcionando. Cargas de madrugada y sales con el coche lleno.
- Instalación de punto de recarga en garaje comunitarioTu plaza, tu cargador. No necesitas el voto de la junta: basta con comunicarlo.
- Puntos de recarga para empresas, flotas, hoteles y parkingsDe un punto para visitas a una flota entera. Lo dimensionamos para que no te falte potencia.
- Estudio previo e instalación con control dinámico de potenciaAntes de tocar nada, lo estudiamos. Casi siempre se carga sin ampliar la potencia.
- Mantenimiento y reparación de puntos de recargaSi tu cargador falla, lo revisamos. Cualquier marca, lo hayamos instalado nosotros o no.
¿Tienes dudas sobre ayudas y bonificaciones?
Las preguntas que más nos hacen.
¿Sigue abierto el MOVES III en la Comunidad de Madrid?
No. La convocatoria MOVES III 2025, gestionada por Fenercom, estuvo abierta del 1-1-2025 al 31-12-2025 y desde entonces no admite solicitudes. Los expedientes ya concedidos tienen como fecha límite de justificación el 31-12-2026.
¿Cómo funciona la deducción del 15 % en el IRPF?
Te deduces el 15 % de lo pagado por instalar un punto de recarga en un inmueble de tu propiedad, con una base máxima de 4.000 € al año. Se aplica en la declaración del año en que termina la instalación, que no puede ser posterior a 2026. No vale el pago en efectivo, se descuenta lo subvencionado y no puede estar afecta a una actividad económica.
¿Qué es la bonificación del ICIO en Madrid capital?
El Ayuntamiento de Madrid bonifica un 20 % la parte de la cuota del ICIO que corresponde a la instalación del punto de recarga (Ordenanza Fiscal 7/2023, art. 14). No se concede si la instalación es obligatoria por normativa, exige equipos homologados y presupuesto desglosado, y se solicita antes de dos meses desde la licencia o la declaración responsable.
¿Y el impuesto de circulación del coche?
En Madrid capital, los vehículos con distintivo CERO matriculados desde el 1-1-2026 tienen una bonificación indefinida del 75 % del IVTM, aplicada de oficio. Otros municipios tienen la suya: Getafe bonifica el 75 % a vehículos que usan total o parcialmente electricidad, y Fuenlabrada el 75 % durante 5 años a turismos con etiqueta CERO o ECO.
¿Hay ayudas para comunidades de propietarios?
En Madrid capital, la línea Cambia 360 de infraestructura de recarga 2026 subvencionaba a comunidades el 65 % del coste (máximo 50.000 €). Su plazo terminó el 20-5-2026. No hemos localizado una convocatoria autonómica de 2026 para recarga; si aparece, la incorporaremos.
¿Vosotros me tramitáis las ayudas?
Las solicitudes las presenta el titular (tú, tu comunidad o tu empresa) ante la administración que corresponda. Lo que hacemos es explicarte qué te aplica con la fuente oficial y entregarte la factura y el presupuesto desglosados que esas ayudas piden.
¿Necesito permiso de la comunidad de vecinos para instalar mi cargador?
No. El artículo 17.5 de la Ley de Propiedad Horizontal establece que instalar un punto de recarga para uso privado en una plaza individual del garaje del edificio «sólo requerirá la comunicación previa a la comunidad». No hay votación en junta. El coste de la instalación y la electricidad que consumas corren de tu cuenta. Te damos un modelo de comunicación para que lo entregues al presidente o al administrador.
¿Qué potencia necesito para cargar el coche en casa?
En una vivienda lo más habitual es un cargador de 7,4 kW monofásico, que repone en una noche los kilómetros de un día normal. Con suministro trifásico se puede ir a 11 o 22 kW. Para el día a día, cargando de madrugada, 7,4 kW suele sobrar. En el estudio comprobamos tu suministro y te recomendamos la potencia que de verdad necesitas.
¿Tengo que ampliar la potencia contratada?
Normalmente no. Con control dinámico de potencia, un medidor en el cuadro vigila el consumo de la casa y el cargador baja su potencia cuando hace falta, de modo que no salta el general aunque tengas el horno o el aire encendidos. Solo conviene ampliar cuando la casa ya va justa sin el coche, y eso lo valoramos antes de proponerte nada.
¿Sirve para cualquier coche eléctrico o híbrido enchufable?
Sí. Instalamos cargadores con conector Tipo 2, el estándar europeo que usan prácticamente todos los eléctricos e híbridos enchufables que se venden en España. Si tu coche tiene alguna particularidad, lo comprobamos en el estudio.
Consulta a un instalador sobre tu punto de recarga
Estudio sin compromiso, presupuesto cerrado y desglosado, y control dinámico de potencia para cargar sin ampliar tu contrato.