Etiqueta CERO en Madrid: qué ventajas tiene en 2026 (ZBE, SER, IVTM)

La etiqueta CERO es mucho más que una pegatina en el parabrisas: en Madrid decide dónde puedes aparcar sin pagar, por qué zonas del centro puedes circular y cuánto pagas de impuesto de circulación. Repasamos cada ventaja con su norma, lo que cambia respecto a la etiqueta ECO, cómo están las cosas fuera de la capital y qué hay que resolver para disfrutarlas sin depender de la recarga pública.

¿Qué coches tienen etiqueta CERO?

El distintivo CERO de la DGT lo llevan los eléctricos de batería, los eléctricos de autonomía extendida, los de pila de combustible y los híbridos enchufables con una autonomía eléctrica mínima. A 31 de diciembre de 2025 había 87.717 vehículos con etiqueta CERO en el municipio de Madrid y 320.178 en toda la Comunidad, según los datos de la DGT que publica la Comunidad de Madrid⁴.

¿Se puede aparcar gratis en el SER con etiqueta CERO?

Sí. Según el artículo 51 de la Ordenanza de Movilidad Sostenible, los vehículos con etiqueta CERO «pueden estacionar sin limitación temporal y sin abono del estacionamiento, siempre que no esté prohibido por alguna norma general o particular», en plazas verdes y azules. No necesitan pedir autorización¹. Y el SER va a crecer: la Ordenanza 2/2026 prevé casi 52.000 plazas nuevas antes del 31-12-2035 en 22 barrios de 14 distritos⁵.

¿Por dónde puede circular un coche CERO en la ZBE de Madrid?

La norma vigente es la Ordenanza 2/2026, de 24 de marzo, en vigor desde el 7 de abril de 2026, con un régimen transitorio para ciertos vehículos A. Circular sin permiso se sanciona con 200 € (100 € con pronto pago)⁵. En la práctica, la etiqueta CERO es la que da más tranquilidad a largo plazo para moverse por el centro.

¿Cuánto se paga de impuesto de circulación con etiqueta CERO?

En Madrid capital, la ordenanza fiscal del IVTM bonifica un 75 % a los vehículos con distintivo CERO matriculados desde el 1-1-2026, de forma indefinida y de oficio. Para los matriculados antes, el 75 % indefinido alcanza a eléctricos, pila de combustible, híbridos enchufables y eléctricos de autonomía extendida³. Otros municipios tienen su propia bonificación: Getafe, el 75 % para vehículos que usan total o parcialmente electricidad⁶; Fuenlabrada, el 75 % durante 5 años para turismos con etiqueta CERO o ECO⁷.

¿Qué diferencia hay entre la etiqueta ECO y la CERO en Madrid?

Muchos conductores dudan entre un híbrido con etiqueta ECO y un eléctrico o enchufable con etiqueta CERO. En la ciudad de Madrid, las dos etiquetas comparten algunas ventajas, pero no todas, y la diferencia más visible está en el aparcamiento regulado y en la duración de la bonificación fiscal.

¿Y fuera de Madrid capital?

La Comunidad de Madrid cuenta 24 municipios de más de 50.000 habitantes obligados a tener ZBE, entre ellos Alcalá de Henares, Móstoles, Fuenlabrada, Leganés, Getafe, Alcorcón, Torrejón de Ardoz o Las Rozas⁸. El grado de implantación y las etiquetas restringidas varían por municipio: consulta la ordenanza del tuyo.

¿Cuántos coches eléctricos hay ya en la Comunidad de Madrid?

Además de los 320.178 vehículos con etiqueta CERO de la Comunidad a final de 2025, ANFAC contaba en su informe anual 122.874 turismos eléctricos puros en el parque regional, un 42,3 % más que el año anterior, y 176.858 híbridos enchufables, un 38,1 % más⁹. Las etiquetas CERO y ECO juntas suponían ya el 21 % del parque madrileño⁹.

La red pública crece, pero sigue siendo sobre todo de carga lenta: de esos 8.376 puntos, el 71,7 % era de hasta 22 kW¹⁰. Por eso, para quien tiene plaza de garaje, cargar en casa sigue siendo la forma más cómoda de aprovechar todo lo que da la etiqueta.

¿Y dónde cargo el coche?

La ventaja de la etiqueta CERO se disfruta de verdad cuando cargas en casa, de madrugada y sin buscar puntos libres. Si tu plaza está en un garaje comunitario, no necesitas permiso de la junta; te lo explicamos en la guía del punto de recarga en el garaje comunitario, y si tienes chalet, en el servicio de cargador en vivienda.

¿Qué ayudas hay en 2026 para el coche y para el punto de recarga?

• Para comprar el coche: el Programa Auto+ (Real Decreto 609/2026) subvenciona la adquisición de vehículos eléctricos y electrificados con etiqueta CERO; cada convocatoria admite solicitudes hasta el 15 de octubre del año, ampliable en algunos casos¹². No cubre el punto de recarga.
• Para el punto de recarga en tu vivienda: la deducción estatal del 15 % en el IRPF, con una base máxima de 4.000 € al año, para instalaciones terminadas hasta el 31-12-2026 y sin pago en efectivo¹¹.
• En Madrid capital: una bonificación del 20 % del ICIO por la instalación de recarga, que no se concede si la instalación es obligatoria por normativa¹³.
• MOVES III: cerró el 31-12-2025 y ya no admite solicitudes.

Las ayudas cambian con cada convocatoria, así que conviene comprobar las condiciones antes de decidir. Lo tenemos resumido en la página de ayudas para el punto de recarga en Madrid.

¿Dónde instalamos puntos de recarga para coches CERO?

En toda la ciudad de Madrid —por ejemplo en Centro, Salamanca o Arganzuela— y en municipios como Getafe, Fuenlabrada, Alcorcón o Rivas-Vaciamadrid. Busca el tuyo en las zonas donde trabajamos.